2013年3月24日日曜日

2013年 03月22日で満44歳になりました。







2013年03月22日金曜日

こんにちは〜!AFF1  甲斐です。
この日は目出度くもバージョン43歳からバージョン44歳へと進化致しました。
30歳を過ぎたあたりから目紛しい程に時間の流れが急速に早くなっているようにさえ感じます。
自分の誕生日にこの桜も偶然か満開でした。いつもよりほんの少し開花が早いだけですが、
過ぎ去る時間の流れも開花という桜のタイミングや旬も早くなるダブルの誕生日です。
こうしたゾロ目の44歳は何か良い事が大きく起きそうですね!
なんせ生まれが昭和44年の03月22日なのですから今年はゾロ目オンパレードなんです。

甲斐でした。













2013年3月13日水曜日

制動力は自分で手に入れる時代なのかも?






こんにちは〜AFF1 甲斐です。

クルマのブレーキにはそれなりの寿命というものがあります。
ブレーキパッドが減ったりローターが擦り減れば交換すればとりあえずは直ります。
でも肝心のブレーキキャリパーはOHやピストン周辺のパッキンガスケットの、
打ち直しや時期が来ましたらそれ相応のメンテ修理が必要です。
またクルマの車種に応じて後から交換する目的で、
社外のブレーキシステムASSYが色々と数多く販売されています。

製品の寿命やそれなりに制動力を考えた場合はやはりある時期に到達しましたら、
ブレーキシステムの根本的な見直しをご検討されると良いのかも知れませんね!
安全や設備は自分で検討されそして自分で手に入れる時代の到来です。
入手されてからしばらくの時間が経過して気に入ったクルマの証明ではありませんが、
ブレーキシステムをアフターで装着させてあるクルマは本当に幸せです。
こちらのブレーキシステムは仙台の佐々木さまのポルシェカイエンへ装着予定です。

甲斐でした!































































こんばんは〜AFF1 甲斐です。その2

この日はみんなのカフェマシンとしてお馴染みの、
近所専用の珈琲ブレイクトランスポ 124ワゴンE220Tのメンテでした。
エンジンオイルの交換とエンジンオイルエレメントの交換、
それから運転席側のレカロシートの交換です。
このLSシートはおじさん達が若者だった時代に、
布製のファブリックマテリアル 301で1脚177,000円もしました。
枕が別売りで17,000円とシート本体が160,000円、
スライドレールが12000円「アウターレール式」と、
車種別ベースフレームが15,000円くらいだったかな!
このメルセデスへ装着させるアタッチメントベースフレームは、
AFFオリジナルのローフォルム35,000円タイプを使用です。

レカロシートはリクライニングは手動マニュアルで動かしますが、
ベンツの純正電動スライドを利用してハイトアジャスター機能と、
アングルアジャスト機能を活かしてインストレーションさせました。
配線を加工してサイドスイッチで作動可能な、
電動レカロスタイルへと生まれ変わりです。
 マニュアル手動のLSシートがパワースライドもする、
オールパワーシート機能へと生まれ変わりなんです。

エンジンオイルはリキモリシンセティックハイテックの
10W-50を5,5リッター下抜き交換でした。
これだけで着座姿勢のバランスや乗り心地とシートポジション、
それからE220Tの4気筒エンジンフィーリングは最高の具合に!
カー用品のお仕事の王道ではありませんか!

甲斐でした。






























































































































































2013年3月9日土曜日

3種の飛来物 これからが大変です。








こんばんは〜AFF1甲斐で〜す。

みなさん!クルマのエアコンの隙間大丈夫ですか?
春のアレルギー花粉に埃に大陸から吹き荒れる、
有害黄砂やら汚染物質PM 2,5とやらの空気中は毒のオンパレらしいです。
エアコンの隙間に入り込んだこれらの汚染粒子は簡単には取り除けません。
外気循環なんかさせようものなら室内は汚染物質が漂う密室と化します。
単位はよく存じませんが神奈川周辺では、
この汚染物質 PM 2,5濃度が約60マイクログラムらしいのです。
光化学スモッグ発令中とか、1970年代の日本の大公害時代を思い出しますね〜!
自分に出来る事は洗車くらいですがエアコンの隙間が気になります。

甲斐でした。








































































































































































2013年3月6日水曜日

ホワイトサイクロン修理完了と目出度い納車です!








こんにちは〜!甲斐で〜す!

今日はポール吉田さんのカイエンが目出度い2度目の納車日です。
吉田さんは運の悪い事に昨年末に事故に遭遇しまして、
これまたなんと相手は無責任にも無保険無加入な若者だったらしいのです。
永い付き合いの吉田さんが窮地に立たされて困っているので、
みんなで一致団結して大至急便でポルシェ955カイエンを修理です!
期間はそれでも3ヶ月くらい掛かりました。
浅賀さんも荒川さんもこの記念すべき2度目の納車日を心から祝ってくれました。
ナンバープレートを装着して2度と事故に遭いませんように〜!と願掛けです。