久しぶりの更新で その３

こんばんは！お久しぶりですシリーズ第3段！甲斐です。


本日は カイエン GTS  957 のプラグ8本の交換と、
ダイレクトイングニッション8個の交換を致しました。
32687Km走行時点でエンジンのハンチングが発生です。
症状改善としてはこの8個と8個の16個のパーツを入れ替えると回復です。
本当は1〜2個の交換で改善するのですが、
熱劣化による寿命は同時期にやがては順番に訪れます。
予算があれば全部交換が理想です。それからブルーのカイエンターボ955の名義変更でした。
担当は倉田さん、忙しい時間を潜り抜け陸運事務局の往復とハシゴでした。
それから部谷さんのシルバーカイエンのアジャスティング修理協定のお仕事でした。